霧霾天,很多印度人外出掩住口鼻。1月11日,印度首都新德里籠罩在一片霧霾中。
  新華社電 印度科學和環境中心最新發佈的報告顯示,新德里是全球污染程度最高的主要城市,這個冬季PM2.5指數平均值為575。
  霧霾給新德里交通帶來不便,引發呼吸系統疾病。這一機構分析,汽車尾氣排放量大是新德里霧霾遲遲不散的主要原因。
  全球污染程度最高城市
  按印度科學和環境中心的統計數字,去年11月至今年1月,在新德里,直徑小於等於2.5微米顆粒物(PM2.5)的平均值為575。
  根據這一機構的說法,新德里是全球污染程度最高的主要城市。
  《印度斯坦時報》1月30日援引這一機構的報告報道,2000年至2011年,新德里PM10指數增長47%。同一時期,空氣中二氧化氮含量增加57%。
  本月早些時候,美國耶魯大學發佈全球環境表現指數,涉及全球170多個國家和地區。結果顯示,就PM2.5而言,新德里指數最高。
  平均每小時一人死於污染
  印度媒體報道,新德里今冬霧霾嚴重,而且難以散去。
  路透社去年12月18日報道,迫於霧霾,印度北部地區數十架航班延遲或取消。新德里路面能見度當天只有50米,兩趟客運列車被迫停駛,另外60輛列車晚點,還有25輛連續3天調整運營時間。
  《印度斯坦時報》1月31日刊文采訪了全印醫學科學院肺科專家蘭迪普·古勒里雅。古勒里雅說,她所在的科室發現,“每當污染指標上升時,醫院呼吸疾病和心臟病的接診數量就明顯增加”。古勒里雅認為,污染程度增加與心肺承受壓力加大存在直接關係。
  根據《2013年全球疾病負擔報告》,空氣污染已經是印度第五大死因,致使大約62萬人過早死亡。《印度斯坦時報》報道,在新德里,平均每小時有一人死於空氣污染。
  汽車尾氣是“罪魁禍首”
  印度科學和環境中心分析,除工業尾氣排放、焚燒垃圾、全國以燃煤電站為主外,汽車尾氣是導致印度空氣污染嚴重的“罪魁禍首”。
  報告說,儘管新德里一些公共汽車和出租車已經使用天然氣,車齡15年以上的商用車輛也被禁上路,但這些措施仍無法扭轉局勢。
  現階段,新德里路面每日新增1400輛機動車。而且,就機動車尾氣排放量限制標準而言,只有20個印度城市採用了歐-4標準,大多數城市仍然採用歐-3。
  歐-4標準落後於歐洲現有標準大約7年,而歐—3則落後12年。
  印度科學和環境中心在報告中說,新德里市政府控制污染的舉措“薄弱、不足”。“印度城市原先被設計用來縮減交通旅程,卻成為污染和交通堵塞的受害者……而且依賴汽車。”(杜鵑)  (原標題:新德里PM2.5“爆表” 平均值575全球最高)
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